如果车是正经车，年份稍微近一点的（三五年公里数不计），十五万能买到原价30万左右的车子不过不咋豪，年份远一点（十年之内公里数不计）五十万左右的已经算上档次了，十年以上的话可以买到当年的百万豪车哦
想买一辆15万左右的二手车，推荐买同等价位的新车，有15万为什么要买二手车，可能你是想拥有一台较为高级别的车型，但是我并不推荐，如果你了解二手车市场，或者你懂车，那选择15万左右的二手车是可以的。
15万左右的价格你可以选择许多车型，例如大众速腾、本田思域等，它们都是目前市场上关注度比较高的车型，最重要的是他们并不显得廉价，同样拥有强烈的高级感。如果喜欢高级感的车型，那选择大众速腾是没错的。
大众速腾，皮实耐用，12.89-19.19万的售价，15万左右你可以选择1.4T中高配车型，在同级别中各方面遥遥领先， 并能给你足够的高级感，4753/1800/1462的车身尺寸，2731mm的轴距，基本达到B级车水准，外观时尚稳重大气、内饰简单时尚、选装全液晶仪表后能够达高级感与科技感并存的视觉体验。动力上1.4T匹配7挡双离合变速箱，最大马力150匹，动力完全能够应付日常使用，0-100公里9.3秒的加速成绩虽说不算优秀，但是同样足够使用。
总结：个人观点，手握15万左右完全没必要选择二手车，后期没保障，选择一台全新车型，不仅后期维护有保障，而且15万左右的车型并不算差。
***是C级车吧？
30岁以下建议锐志或阿特兹2.5，
30岁以上建议***。
A4不建议，7788的毛病多，维修费用又高，虽然说是奥迪车，但是入门级的也就这个样，不如日系车实在。
谢邀~~！
我精简地说几句话，***用排除法：
首先排除的是锐志，在这四款车里面，锐志是唯一的6缸发动机，大后驱，这些都是情怀，但是我不建议为这个情怀买单，因为锐志的油耗不低，而且后排空间非常的紧凑，再或者就是锐志已经停产了，后期保养换件的时候可能没有在售的车型方便。
其次排除的就是***，的确这四款车***的空间最大，几乎和中大型轿车一个级别了，当然***也是一款口碑不错的车型，但是我们都知道，***产品力真的不行，没有跟上时代的步伐，而且2010款***放到现在即没有情怀。
最后排除阿特兹，说实在的，阿特兹除了外观比较运动，操控性比较好之外，其他方面并没有什么优势，特别是和剩下的奥迪A4L相比，内饰、空间、舒适性都没有优势。而且一点我特别想吐槽，就是阿特兹的内饰，太没有前沿性了，总觉得和其他品牌相比要慢一个节拍。
所以，我最后推荐13年的奥迪A4L，不管是商用、还是家用，是大叔，还是小哥，是上班族，还是小老板，统统适合。
建议首选***！虽然这几台车里面年限最差的是***！但是日系车确实更耐用而且还是C级空间更大、乘坐感更舒服！要是不在乎空间就阿特兹、外观漂亮操控灵活！五六年左右的德系车基本不考虑！
选阿特兹。
四款车除了级别、品牌力有所不同，定位也有很大差异。
丰田***是与奥迪A6、宝马5系、奔驰S级并驾齐驱的豪华中大型轿车，锐志和阿特兹是运动型中级车，A4是豪华中级车。
***搭载2.5L V6自然吸气发动机，匹配爱信6AT变速箱，品质非常出众，其空间也宽大舒适；只是外形比较成熟，适合中年人或有商务用途的人士。7年的车15万不高。
锐志和凯美瑞是同一级别的车，只是前置后驱的驱动方式和动力设计更偏于运动。但也正因为前置后驱，其在冰雪湿滑路面的制动能力略弱，同时，锐志的油耗也有些偏高。
13年的奥迪A4要15万的应该是1.8T匹配CVT变速箱版本，彼时的A4除了发动机有轻微烧机油的现象，整车品质比现款要好。
不过，虽然二手A4的价格与锐志、阿特兹一样，但维修保养成本和新车没有分别，是锐志和阿特兹的两倍还要多。豪华车型可以给脸上增添更多油彩，也可以给肩膀上增加更多负担，她就是那么任性。
阿特兹也是一款非常保值的中级车，之所以保值，与其开不坏有关，15年的车卖15万应该是2.0L版本。
旧款阿特兹除了嘴巴小一点，没有GVC加速矢量控制系统，NVH也不如现款，但整体品质依然出色。
极强的操控性能和超高的燃油经济性是马自达阿特兹的显著特质，同级别同价位的轿车无出其右。
你是做什么生意呢？这位朋友，你也没说清楚，要是做业务出门好看，哦感觉，不用十五万，二手的十万以里的就可以了，要是跑运输我还是建议你买新的，或者是买托底的，要不未知数太多了。我也就这些建议了，不知道帮到你了没！加油朋友，你一定可以的
如果是做生意撑门面可以考虑一下本田雅阁。
其实15万左右的二手车可以选择的太多了，个人觉得雅阁还行，外观好看，豪华，商务又是合资品牌，车身规格分别是长4.893米，宽1.862米，高1.449米，轴距2.830米够大。
而且15万左右可以买到高配的，车龄也就二年左右，(车龄太长的二手车不建议购买)，如果是入门级别的也可以买到新车。
具体还是要自己查询清楚，毕竟每个地方的市场行情不同。
新车指导价大概是17.98－25.98万。
你这都是什么破选项，是买了准备顶账吗？还是
福特的金牛座在市面上就看不见的车型，福特自己都发愁好看不好卖的车型，到底要不要停产呢，你这还主动选购二手车，接盘侠吗？15万元买一个2018年左右的车，相信我，真的意义不大的，而且当初能买金牛座的，肯定不会开的特别仔细。
然后再说说亚洲龙，2020年的亚洲龙低配的2.0L的下不来，2019年的2.5L你的购车预算也不够，那你肯定要问了，能不能买一个2019年的2.0L的，对不起市面上没有。
这个价位其实对于君越的选择，我建议你要么看看迈腾帕萨特，要么看看雅阁凯美瑞，君越15万元你能买到2019年左右的车型，三年车，正好是换车周期，但是下一个换车周期一定要卖，不然后续麻烦很多。
如果我的回答可以帮到你，麻烦点一下关注！温馨提示，买二手车不是你有钱，选哪个车型，而是哪个车的车况更好，更适合你！
亚洲龙估计除非车子有问题，不然这价买不到。
亚洲龙上市时间并没有很久，本身丰田车子就比较保值，亚洲龙号称在北美市场是当家花旦，表现非常优秀，在国内虽然刚进来，但是是被丰田寄予厚望的，比凯美瑞要高半个级别。个人觉得还是很不错的，而且是和雷克萨斯ES同平台，所以这可能也是其中一个卖点。
图片来源于网络，如有侵权请联系删除
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君越嘛，你看买之前的1.5T还是2.0T，如果是1.5T，建议加个几万买新的也行，除非你很懂二手车，或者就是找个价格再便宜点的。2.0T的要贵点，但是开起来爽。
最新款的家族设计让君越看起来更加年轻化，不过个人更喜欢上一代的君越，因为看起来特别贵气，哈哈。君越在通用整体的以价换量的策略加持下，表现还是可圈可点的，可以说是错半级竞争了，直接单挑凯美瑞啊、帕萨特、迈腾和雅阁一排。自己尺寸大，豪华感强，级别高，但是价格低，哈哈，有句话说的好，只要自己不尴尬，尴尬的就是别人。
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我的推荐是金牛座
原车价格：首先从新车的价格来说，从高到低分别是金牛座、亚洲龙、君越，每辆车从厂商的定位来说也不是没有参考定位价值的。花同样的钱，肯定要买原车价格高的，至少车型定位也相对较高。
车型级别：亚洲龙和君越车型上属于中级车，而金牛座属于中大型车，用咱们老百姓的话来说，车子大，分量重，即便以后卖铁也多卖一些，哈哈。
可能很多人会考虑到保值率的问题，市面上丰田保值率大于别克和福特，但是既然购买的是二手车，况且目的明确买来是自己开的，那么就不比过多的考虑这个问题了。汽车作为消耗品，买来就是赔本的玩意，至少自己拥有它的过程中，享受到了这个过程就好了。
当然，每个人有每个人买车的定位需求，最终的选择害的看楼主自己喜欢哪款，花自己的钱一定要买自己喜欢的东西。
15万预算的二手车，从你三个选项来看，肯定第一推荐亚洲龙，其实君越，最后金牛座。
但是亚洲龙比较保值，15万不一定买得到吧？新款君越也可以，造型有了很大的改变，操控也还不错，相对亚洲龙来说保值率一般，15万应该可以买到。至于金牛座不推荐购买，虽然车子外形很大气，但是市场保有率太低，街上几乎看不到。
除了你说的三个，还推荐速腾、凯美瑞、雅阁等，都可以考虑。
15万想要入手二手的 丰田亚洲龙，别克君越，福特金牛座这三款车型，这个价位对于有的车型来说还是有难度的，下面我们来分析一下。
丰田亚洲龙
15万的价格是买不到二手亚洲龙的，因为这款车型19年才上市。到现在才蛮打蛮算才两年车，所以这个价格是不行的。本身丰田的车型，在二手市场上的保值率也是很强。
别克君越
这款车的二手选择性倒是很多，因为上市时间长了。15万可以买到18款的车型，但是别克的早期品控堪忧。二手的车型不能选择7挡双离合变速箱的版本，只能选择9挡手自一体的车型，这个AT变速箱品控好一点，其他的小毛病倒是可以忽略不计。
福特金牛座
金牛座可以买到大约17款的车型，但是只建议2.0升 涡轮增压 245马力这个版本，不建议1.5升 涡轮增压 181马力这版。金牛座整体的性能还是不错的，就是品牌力差了一点。
总的来说，这三款车型最值得入手的是亚洲龙，但是价格超出预算。别克君越的品控不稳定，还是排除掉，不然车子还是很不错的。金牛座算是实用型的，比较大气，不在乎品牌的还是可以考虑。
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