特斯拉Model Y长途驾驶续航体验

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Y长途驾驶续航体验

1.续航能力

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Y的续航能力在实际驾驶中得到了验证。一位用户在高速公路上跑了约300公里，车上载有三人和两个行李箱，全程未开空调和使用手机充电导航。在充满电的情况下，车上的电池显示续航里程为427km。在限速100km/h的高速段，能耗基本控制在130左右，车况续航可以达到460km。而在限速120km/h的高速段，能耗基本控制在160左右，车况续航可以达到375km。最终到达目的地时，车辆表显剩余114km，实际总里程约为288km，这意味着特斯拉标续高速实际里程可以达到395km左右。

另一位用户从武汉到南阳全程432公里，出发满电为429公里。在长途驾驶中，能耗基本在150160之间。这位用户还提到，特斯拉Model

Y的续航里程在国家电网一般充电都是440以下，但在特斯拉超充中可以充到440以上。

2.驾驶感受

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Y的驾驶感受也被多位用户分享。一位用户驾驶接近1000KM，他认为车辆的提速反应和操控感非常顺畅，人车合一。然而，他也指出了车辆的一些不足，如车内味道大、车门密封条有裂缝、暖风机声音大、洗车时前大灯下的长条灯会进水、充电口在洗车时会被打开等问题。

另一位用户在提车三天后分享了他的感受，他认为特斯拉Model

Y比传统的燃油车好开、方便多了，并且在高速服务区基本都有充电桩，非常方便。但他也指出了一些缺点，如导航太垃圾、方向偏重、自动驾驶在城区基本不能用、门把手难用、过积水路段时前轮会把大量水溅到自己的前挡上、底盘低了点等。

3.用户评价

根据用户的评价，特斯拉Model

Y在续航能力和驾驶感受上都表现不错。一位用户在跑了趟川西后表示，特斯拉Model

Y的续航实力超出预期。另一位用户则表示，特斯拉Model

Y的超长续航里程可以满足全场景出行需求，而且充电方便快捷。

然而，用户对于特斯拉Model

Y的评价并非全然积极。有些用户指出了一些问题，如导航不佳、方向偏重、自动驾驶在特定条件下不可用等。

总的来说，特斯拉Model

Y在长途驾驶中的续航体验是相当不错的，但也存在一些需要改进的地方。