放在那里不开最省油。然后就是尽量少开车更省油了。买车之前我们就得量力而行，要买燃油经济性强的车，排量小一点，会好很多。卖了不用也不太现实，用了想省油也很累，尽量买点省油又安全性高的车吧！
如果在开车就可以***纳以下方法： 1、保持经济时速： 每辆车都有自己的经济时速。 2、减轻车上的负重： 车的负重高，油耗就会增加。 3、新车磨合期时，要充分磨合： 新车磨合期磨合的好坏，直接影响到这辆车以后的寿命、油耗、车况等。 4、冬天启动车辆前，充分热车： 热车时原地怠速时间不可超过一分钟。5、尽量避开高峰期出行，合理规划出行路线，也可以帮你省油。6、尽量少开空调，开空调比较耗油，而且影响驾驶感觉，提速慢。7、开车尽量避免急刹车、很重的踩油门。8、车里收拾简洁一点，不能放太多东西，减轻车子重量，不知道会不会省油。
感谢邀请？
开车省油的办法你知道几种？
这么说吧，至少知道几十种。比如让汽车保持经济车速行驶、不要猛加油、猛刹车、过路口提前减速、预判性驾驶、尽量少用刹车、给汽车减重、不要把油箱加满、最多加半箱油、避开早晚高峰堵车、少开空调、使用自动启停、等红绿灯时关闭发动机，轮胎保持正常气压，等等；
更高阶一点的，还有及时维护保养汽车、定期检查汽车车况、定期清洗节气门、清除积碳、清洗喷油器、使用低粘度机油、根据发动机外特性曲线、万有特性曲线判断换挡转速、让发动机始终工作在最佳转速区间、让汽车的档位与车速、转速实现最佳匹配，等等；
还有一些开车节油方法，包括各种节油神器，可以归入“玄学”的范畴，比如在点烟器上插一个节油器，在进气管中放置一个分气管，在汽油管上安装一个“汽油磁化节油器”、号称可以让汽油磁化后粉碎、让汽油分子变小，等等；甚至还有在油箱上贴经过***开光的节油符，据说只要在车内念几句咒语，汽车就可以跑了，根本就不用烧油，这就不是老侯所能解释的了。
那么这些开车节油方法有用吗？除了那些玄学范畴、征收智商税的方法之外，其它的从理论上来说，还真的有节油作用。
但是，有用不等于能用。上面说的很多节油方法，都是在理论上成立，但是在实际驾驶中根本无法操作。比如让汽车保持经济车速行驶，绝大多数的家用车，经济车速都在80~100公里/小时之间，这在超级拥堵的城市中根本就无法实现，平均车速能有二三十就不错了。
再说不要猛加油、猛刹车、尽量少用刹车，在拥堵的城市路况下也是无法实现的。早晚高峰期，一辆车挨着一辆车缓慢行驶，就像一条条巨大的贪吃蛇一样，前面车加油走了，你还舍不得加油，慢慢起步，慢慢加速，你不就是一个移动路障吗？所以，这些方法在城市中根本不能用，在郊区路上又用不到，你说这些方法有用吗？
还有更扯的，说加半箱油更省油。你有没有想过，半箱油由多重？以50升的油箱来算，半箱油不到二十公斤，能省多少油？估计省的油都不够去加油站吧？
其它的各种节油方法，我就不一一分析了，总之，有用且能用的，没有几个。老侯仔细想了一下，真正对日常驾驶有节油作用的方法，不外乎以下几个：
1、在普通路面和合适的气温条件下，应尽量少开空调，但是高速关闭空调并打开车窗通风更不可取，因开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多；
2、换挡及时且要快，特别是在斜坡上行驶时换挡的时间越短，就越能节省燃料，而低挡高速长距离行车特别费油；
3、减少使用制动，在通过交叉路口、下坡时，最好提前抬起油门，使汽车自然减速；
4、减少怠速状态，特别是长时间怠速和怠速状态下运行空调更消耗燃油；
5、柔和起步，轻抬油门，不急加速、急减速或见空就抢；
6、***用经济时速行车，一般轿车的经济时速为60公里/小时至80公里/小时，当汽车运行在经济时速时是最省油的；
7、适时停车熄火，如果数分钟不行车，所消耗的油量就会超过一次启动多耗的油量，适时熄火既能节省燃油，又能保护环境。
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省油的方法比较多，以下几种多尝试尝试:1、选择最近距离的行车路线;2、尽量避开高峰期上路;3、减少载重量;4、保证油品质量达标且稳定;5、适当的热车时间，尽量不要超过一分钟;6、等候时间超过两分钟时关闭发动机;7、避免急停急加速;8、控制时速，最好在80-100公里;9、定期对车辆做检查和保养;10、使用实用的节油产品。
开车省油的方法主要是：
1、保持经济时速：每辆车都有自己的经济时速。意思就是，在这个时速区间内，车的耗油量最少。一般为60KM~90KM公里每小时。同时，尽量匀速开车，不要时快时慢，时快时慢也会增加油耗。
2、减轻车上的负重：车的负重高，油耗就会增加。不必要的东西就不要放在车上，不但占空间，还费油。
3、新车磨合期时，要充分磨合：新车磨合期磨合的好坏，直接影响到这辆车以后的寿命、油耗、车况等。
4、冬天启动车辆前，充分热车：热车时原地怠速时间不可超过一分钟。主要的热车，在于启动后的慢速行驶。直到车内水温到达正常温度，方可根据自己驾驶习惯开车。
规划优行驶路线
大部分汽车处于拥堵路况的时候，发动机要维持怠速，这时候产生的热能要比动能多得多，能量就这么白白地被浪费掉了，十分费油。
因此对咱们来说，选择一条合适的路线是开车更省油的根本条件，同时这也能提高我们的出行效率。
如果在条件允许的情况下，我们好错峰出行，特别是在节***日期间要跑高速公路的时候。
按照对车的日常维护和正确驾驶习惯，是最省油的方式。
1. 保持车辆的良好状态，包括保养、维修、更换油品等，可减少因车辆状况不佳造成油耗增加的情况。
2. 遵守正确的驾驶习惯，例如遵守车速限制、减少急刹急启等操作，可有效降低油耗。
3. 考虑路线选择和交通状况，避免拥堵和急加速等操作，也有助于降低油耗。
此外，车辆的型号和品牌、加油方式等也对油耗有影响，因此，在选购车辆和加油时也需要关注油耗等相关信息，并据此做出选择和决策，以最大程度地降低油耗。
以下是开车最省油的方法：
1. 保持车速平稳：避免急加速、急刹车和高速行驶，尽量保持匀速行驶，避免频繁加减速，这样可以更有效地降低油耗。
2. 避免怠速：在车辆熄火前，不要长时间怠速等待，而且启动车辆后，不要过度怠速，只有必要时才使用。
3. 正确换挡：高速换挡要在适当的时候进行，选择适当的档位可以减少油耗，最好在车速比较低时升档或慢速行驶。
4. 保持轮胎压力：轮胎气压不足会导致轮胎阻力增加，增加油耗。每隔一段时间必须检查轮胎并保持正确的气压。
你好，以下是一些开车最省油的方法：
1. 慢速行驶：保持较低的速度能够减少燃油消耗，因为车辆在较低速度下所需的能量较少。
2. 节制加速和刹车：加速和刹车会消耗大量燃油，因此尽量***取平稳的加速和刹车方法，避免频繁加速和刹车。
3. 维护轮胎：确保轮胎气压正常，这有助于减少摩擦和提高燃油效率。
4. 减少车辆负荷：减少车辆负荷可以减少燃料消耗。尽可能减少车内不必要的物品，如行李和沙发。
5. 使用巡航控制：巡航控制可以帮助驾驶员保持稳定的速度，减少加速和刹车，从而节省燃料。
6. 关闭车窗：关闭车窗可以减少车辆阻力，从而减少燃油消耗。
7. 定期保养：定期保养车辆可以确保引擎和其他部件的正常运行，从而提高燃油效率。
减速行驶最省油。
1. 减速行驶可以减少燃料消耗，因为车子的动力和阻力是成正比例的，车速越快则空气阻力和摩擦阻力就会越大，而减速行驶则可以减少车速使得空气阻力和摩擦阻力减小，从而减少油耗。
2. 此外，还可以通过及时保养汽车，定期更换空气滤芯、机油、机油滤芯等车身部件，以及合理调整轮胎气压来减少油耗。
如此一来，开车最省油的方法就是减速行驶。
根据目前的科学知识，开车最省油的方法是持续保持合理的车速，并时刻注意行车安全。
1. 开车最省油的方法是持续保持合理的车速。
2. 车速对燃料消耗有明显的影响，一般来说，当车速超过每小时60公里时，耗油量便会逐渐增加，过高的车速还会使车辆制动不畅，打滑等安全问题加剧，因此保持合理的车速可以极大地降低燃料消耗和行车风险。
3. 除了保持合理的车速，还有一些其他的方法也可以帮助车辆省油，比如注意轮胎气压和行车时的空调使用，减少急加速和急制动等不良驾驶习惯，都能有效降低车辆的燃油消耗。
