因为 三菱现在 主要的发展方向是 电动车了。。。 所以EVO的存在对他们来说,是拦路虎,所以他们 只能 停止evo的生产,,转而将 人力物力财力 都投向 电动车了,,毕竟这是以后的竞争趋势,,,,, 不过 也没准啊 , 三菱要真敢停产了 EVO,,估计三菱在全世界车迷心中的地位就不复存在了,,, 那就成了 斯巴鲁的好事了,, 所以这个消息确实是透露出来了,但是 ***赶不上变化,,, 我还是相信 EVO 的***不会就此而终止的
因为10代之前的EVO系列一直搭载三菱在90年代开发的4G63发动机,
随着时代的进步,每一代的EVO马力和技术都在提升;在9代EVO加入MIVEC技术后这款发动机的潜力已经被发掘到了极限,性能无法满足竞争日益激烈的运动轿车市场。
在这种背景下三菱发布了搭载编号为4B11的10代EVO
X来巩固EVO系列的街车王者地位,这也符合“EVOLUTION"(进化)这个车系的诉求,即不断进化成更完美的车型。
所以9代的EVO
IX可以说是三菱4G63发动机的“绝唱”,在推出EVO
X
后,9代就随着4G63一起功成身退了。
EVO系列从来都没有停产的说法,只是换代,从初代的EVO到第十代的EVO,每一代的新EVO总会从前辈手中接过“最速街车”的接力棒。
随着新型号的4B11发动机的到来,只要三菱汽车还存在市场,EVOLUTION系列会一直“进化”下去。