三菱EVO已经出到10代了!
EvolutionIX是三菱LancerEvo系列从1992年正式推出以来的第12款车型。与前几代车型相比,三菱EvoIX在车身外形上变化不大,整车最大的变化体现在前脸设计上。在动力上EvolutionIX***用了4G63MIVECTurbo发动机,最大功率为206kW(280马力)/6500rpm,是目前2.0L涡轮增压中级别最高的
三菱北京事务所负责人透露,这次引进中国的GSR车型实际为LancerEvoIX的民用版,国内售价为45.5万元。另外为满足部分消费群体的需要,三菱还同时推出其改进版,在原车的基础上会对轮毂和内饰等配件做一些提升,改进后的EvolutionIX售价为46.5万元。
搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率295马力,传动方面匹配6挡双离合,百公里加速时间仅5.9s。
三菱EVO跟普通版车型并无太大差异,略微俯冲的车身搭配大尾翼是该车最大的标志。三菱lancer 2.0TEVO ENKEI版本最早上市时间为2008年10月,车身尺寸:4510mm1810mm1480mm,轴距2650mm,跟普通紧凑级家轿尺寸相当。
扩展资料:
汽车磨合注意事项:
1、新车在起步之前一定要先预热,挂二挡后等5~10秒,再启动。给发动机一个润滑的时间,对汽车的马达和发动机都是有好处的。尤其是涡轮增压车型,必须要先预热再起步,而且润滑的时间要在1分钟以上。
2、忌高速行驶:新车在磨合期内行驶是有速度限制,国产车一般在40~70公里/小时,进口车一般在100公里/小时。当油门全开时车速不超过最高车速的80%,磨合期的发动机转速规定是在2000~4000转/分。
3、忌负荷超重:新车在磨合期载太多东西,会对机件造成损坏。因此在最初的1000公里内,国产车建议不要超过额定载荷的75%左右,进口车建议不要超过额定载荷的90%。并且建议选择相对平坦的路面行驶,避免过大的震荡和冲撞,减少车身和动力系统的负荷。
参考资料来源:
三菱EVO十一代是一款性能车,以其卓越的操控性和强劲的动力在车迷中拥有一定的口碑。不过,购买车辆还是需要根据个人的需求和情况来考虑。
首先,你可以考虑自己对车辆性能和驾驶体验的需求。如果你追求激烈的驾驶感受,喜欢快速加速和灵活的操控,那么三菱EVO十一代可能是一个不错的选择。
其次,你还需要考虑车辆的价格和维护成本。作为一款性能车,三菱EVO十一代的价格相对较高,而且维护保养也可能比较昂贵。如果你的经济条件允许,并且能够承担这些费用,那么可以考虑购买。
最后,你还可以参考一些汽车评测和用户评价,了解三菱EVO十一代的优缺点。可以通过阅读相关的汽车杂志、网站或者咨询汽车爱好者的意见,来获取更多的信息和建议。
综上所述,购买三菱EVO十一代还是需要综合考虑个人需求、经济条件和市场情况等因素。如果你对其性能和驾驶体验有较高的要求,并且经济条件允许,那么可以考虑购买。不过,在做出决策之前,最好多了解一些相关的信息,做出明智的选择。